而且對(duì)噴吸鉆的優(yōu)化設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)研究和推廣也形成了巨大障礙。這也許就是雙管?chē)娢@問(wèn)世以來(lái)將近半個(gè)世紀(jì)中很少產(chǎn)生技術(shù)突破的癥結(jié)。

   由于雙管?chē)娢@負(fù)壓抽屑效應(yīng)的大小，哈默納科DF系統(tǒng)諧波FHA-40C-160-E250-C在很大程度上取決于前后油路流量和流速的精確匹配，而采取憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的雙管?chē)娢@方法常常難以獲得理想效果。如果對(duì)一端油路實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，就能彌補(bǔ)現(xiàn)有設(shè)計(jì)方法的不足。

   對(duì)內(nèi)管?chē)娚洳鄣母倪M(jìn)，是提高雙管?chē)娢@排屑效果的又一重要方向。國(guó)內(nèi)外已見(jiàn)報(bào)道的有以下經(jīng)實(shí)踐證明有效的成果。

1. DF系統(tǒng)與雙管?chē)娢@的比較

   迄今為止，在范圍內(nèi)有關(guān)深孔加工技術(shù)研究和應(yīng)用方面的文獻(xiàn)資料中，涉及DF系統(tǒng)的甚為稀少。關(guān)于DF系統(tǒng)的代表性技術(shù)特征，哈默納科DF系統(tǒng)諧波FHA-40C-160-E250-C見(jiàn)于刊物并為用戶普遍遵守的設(shè)計(jì)規(guī)范不外乎以下兩點(diǎn):

   ①將雙管?chē)娢@的內(nèi)管廢除，使鉆頭恢復(fù)BTA鉆的原貌，并以兩個(gè)錐形空心噴嘴構(gòu)成的抽屑裝置取代雙管?chē)娢@內(nèi)管的月牙槽，從而在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)化了雙管?chē)娢@。兩相對(duì)比，用一臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的抽屑裝置取代了雙管?chē)娢@的一根內(nèi)管和一套連接器，使雙管?chē)娢@的結(jié)構(gòu)得以簡(jiǎn)化。

   DF系統(tǒng)抽屑裝置與雙管?chē)娢@內(nèi)管的另一項(xiàng)差別是，后者的內(nèi)管直徑